“校车案”案情简介：
　　2006年11月21日早晨6时40分许，双城市周家镇东跃村村民关景全驾驶牌照为黑Ａ12628的华丰牌中客车，拉载双城市周家镇中心小学50名小学生及1名成年人，从周家镇东跃村苏家窝棚屯出发，前往周家镇中心小学。在途经通村公路一座小桥右转时，由于车辆超载，车速过快，方向盘失灵，导致车辆向左侧翻，从距水面约3米高的桥上坠下，落入约1米深的河水中。事故造成8名小学生(5男3女)死亡，39名不同程度受伤，其中重伤7名。
　　一时间，“校车案”成为人们茶余饭后讨论的热门话题，与此同时全国各地也迅速地掀起了一场“查校车超载”运动！亡羊补牢是好事，然而在“校车案”发生之前，满大街都是超载的接送学生车辆来往于学校之间，然而相关主管部门、学校、家长难道就对“超载”视若无睹吗？当然不是！只是对于“隐患”，他们都存在着一种侥幸心理。当然代价就是—8个无辜的孩子惨死于车祸！
　　于是乎，全国各地一时间严查“校车超载”之风四起，新闻媒体也大肆予以报道关注。这让笔者联想到了前两年春运期间客运车辆超载事故频发时，相关主管部门也是立即在高速上、车站里，“围追堵截”超载车辆，然若干日“严查”风潮过后，各大营运客车超载“恢复正常”。
　　在此，笔者想问：相关主管部门为什么对客运车辆“超载”不能“常抓不懈”而是“不屑常抓”呢！笔者认为，当前国内的一些行政部门在行政执法上也大都存在着这样一种现象：“头痛医头，脚痛医脚”，行政监管消极被动。
　　血案过后，我们痛定思痛，建议相关主管部门在行政执法上要多做防患事，少为“马后炮”。在常抓超载车辆的同时，要改革和弥补“行政执法”方面的弊端和管理上的漏洞；要彻底改变一下“没事不理会、事发批判会”的行政执法思维！ 
　　但愿----“校车案”不再重演！但愿----8个无辜惨死的孩子能给相关主管部门带来血的启示！